在(zài)閥門規劃或運(yùn)用經驗中，升降式閥門填料多為石棉(mián)盤根或石墨填料(liào)或襯四氟 V 型填料，可是這幾種填料都受到閥門啟閉次數的限制，即是跟着閥門啟閉次數(shù)的添加，填料會磨損，空隙逐步增大，到必定次數（據(jù)統計不會超越 2000 次）閥門便會從填料處産生走漏。走漏後(hòu)便需(xū)求從(cóng)新壓(yā)緊填料壓蓋。這種(zhǒng)計劃合适閥門啟(qǐ)閉次數不多的場合。
假如閥門的啟閉次(cì)數頻繁，（如一(yī)年啟閉 10~30 萬次），這(zhè)無(wú)疑添加閥門的運用、保護本錢。有沒有一種可以在閥門啟閉 100~200 萬次後，仍(réng)然可以密封的規劃呢？答案是(shì)必定(dìng)的。
一(yī)種方法為，在填料下方添加一個墊圈，在墊圈下邊加一個繃(bēng)簧（繃簧(huáng)的預緊力需求核算），當(dāng)填料磨損後，因為繃簧的效果(guǒ)，便會從頭壓緊填料，使其密封。這種方(fāng)法目前經過運用檢驗(yàn)，隻(zhī)能到達啟閉 50~100 萬次不走漏，需求運用方在每年大修時，從頭(tóu)壓緊填料壓蓋，隻能削減平時的保(bǎo)護。
别的一種方法(fǎ)，即是選(xuǎn)用液壓、氣動密封技能，改動(dòng)本來的閥門規劃(huà)思(sī)路，在填料處(chù)運用油缸密封滑環，添(tiān)加 O 型密封圈（需求(qiú)核算摩擦力、密封比壓，才幹斷定滑環和 O 型密封圈(quān)的數量）。這種方法經過運用，可(kě)以到達啟閉 200 萬次不走漏，可是 O 型密封圈要老化，運用時間隻有 5 年，一起本錢較高。
